的年龄
政府支持的一长串清洁煤炭项目中的最后一个已经失败,安德鲁斯政府不情愿地确认,六年前高调宣布的一个9000万美元的项目已经结束。一个由国际公司组成的财团获得了1亿美元的公共资金,用于在维多利亚州拉特罗布山谷试验一个煤制氢项目,但该项目距离证明它在环境和经济上都有很长的路要走。江南体育官方入口江南极速存款
今年4月,一个由七家国际公司组成的财团从维多利亚州和联邦政府获得了总额为1亿美元的资金,用于在维多利亚州拉特罗布山谷试验一个煤制氢项目。江南极速存款
但是,尽管有公共资金的承诺,该项目距离证明它在环境或经济上的积累还有很长的路要走。江南体育官方入口
在2018年4月宣布之前,没有任何公开信息或咨询,这是一个真实的风险,即这只是一系列未能实现目标的煤炭废话中的最新一个,并分散了规划多元化和可持续经济的真正任务。
参与该项目的公司包括澳大利亚氢工程公司、川崎重工、J-Power、AGL、岩谷彻和丸红。该项目将耗资4.96亿美元。
该项目将包括在拉特罗布山谷开采褐煤,建造一个用煤生产氢气的气化工厂,用卡车将天然气运到黑斯廷斯港,在那里液化并运往日本——该项目被称为氢能源供应链(HESC)。
该项目有两个可能的阶段,试点阶段和商业阶段。
该试点项目规模相对较小,仅涉及160吨煤炭。它预计将在2020年投入使用,只运行一年。在那之后,将决定进入更大的商业阶段,直到2030年才会投入运营。
与此同时,据了解,中试阶段的气化和液化厂打算退役。
这个项目的许多元素仍然未知。经济发展、就业、交通和资源部门在这个项目的批准和资金方面远远不够透明,直到项目宣布的那天才拒绝提供公开信息。
考虑到项目的性质,HESC财团的公众咨询也远不能令人满意。我们特别关注环境、气候和健康风险的数量。江南体育官方入口
该试点项目规模相当小,将使用160吨煤,生产100吨煤二氧化碳[1],只产生3吨氢气。
用煤制氢和烧煤发电一样污染严重。莫纳什大学替代能源专家帕特里克·莫里亚蒂博士说:“这只是一种让褐煤看起来更绿色的方法,对气候没有任何影响。”[2]
墨尔本大学能源转型中心高级能源顾问Simon Holmes à Court指出:“虽然氢本身是一种清洁燃料,但使用褐煤生产氢燃料污染严重。除非该项目能够捕获并存储其排放,否则该项目将产生一些可能最脏的燃料。”[3]
令人担忧的是,这个试点项目可能只是一个开端。如果成功了,一个商业规模的工厂将会更大,污染也会更严重。
燃烧褐煤是有毒和污染的。
HESC联盟表示,如果没有碳捕获和储存(CCS),商业规模的煤制氢工厂将无法推进。
CCS是一种可以捕获二氧化碳并将其储存在地下的理论。将天然气储存在地下会产生未知的后果。科学家们已经确定了与这一过程相关的土壤和海洋酸化和侵蚀风险。泄漏也可能发生,这削弱了避免排放的论点。[4]
依赖CCS的最大问题是,目前它太昂贵了,不太可能获得大规模遏制二氧化碳排放所需的投资。
能源分析师Simon Holmes à Court指出,在全球范围内,有30多家采用碳捕获技术的燃煤电厂已被取消或搁置,CCS技术需要将成本降低三倍,才能与其他碳减排技术竞争。[5]
假设CCS技术在试点项目结束时将处于安全、负担得起和可用的阶段是不现实的。这增加了商业规模的煤制氢项目在没有CCS的情况下发展的风险,从而导致严重的气候污染。
HESC从维多利亚州政府和联邦政府分别获得了5000万美元和5000万美元的江南极速存款奖励。
整个工程将耗资4.96亿美元。[6]这笔投资的大约一半将用于维多利亚州,另一半将用于日本的基础设施和航运。江南极速存款
当地环保组织西港和半岛保护委员会(WPPC)担心,如果该项目发展到商业规模,储存和运输方面的一些环境风险。江南体育官方入口
首先,进入西港湾的日本船只将是空的,可能需要压舱物,这意味着它们很可能携带像北太平洋海星这样的海洋害虫。这种海星被认为是造成菲利普港湾鱼类数量锐减的罪魁祸首。西港湾目前还没有这种害虫,因此WPPC强烈反对增加其引入机会的活动。[7]
WPPC还指出,如果一个商业规模的项目继续进行,该地区氢气船的增加可能需要疏浚西港湾,这一选择将对独特的、被国际保护的海洋生态系统造成损害。[8]
该财团表示,该试点项目每三个月只涉及一艘船,深度为4.5米,不需要压舱物。
当被问及该项目实际能保证多少就业岗位时,该财团表示,位于拉特罗布山谷的试验期气化厂将创造约20个就业岗位。
最终项目的实际工作人数没有明确的细目(如果它还在继续的话)。当该项目宣布时,特恩布尔总理对聚集在AGL公司Loy Yang矿的一群人说,该项目将确保拉特罗布河谷新增400个就业岗位。[9]
这个数字具有误导性,因为它涵盖了从硅谷的煤炭开采到黑斯廷斯的运输和储存的整个项目。它并不像总理错误地指出的那样局限于硅谷,还包括间接创造的就业机会。[10]
拉特罗布山谷的煤炭项目有着悠久的历史,它承诺能赚大钱,但却一无所获。
对于社区中的许多人来说,这个项目与20世纪60年代在莫威尔运营了6年的鲁奇气化厂有着惊人的相似之处。
这家工厂使用煤块生产的气体中有50%是氢气,剩下的是一氧化碳和甲烷的混合物。拉特罗布河谷的部分地区仍在处理该项目造成的局部环境破坏。江南体育官方入口
近年来,拉特罗布山谷也成为了其他一些失败的煤炭项目的提议地点。包括2013年被邦政府排除的HRL气化煤电厂,以及先进褐煤示范项目(ALDP)下委托的三个项目,这些项目都未能达到融资里程碑或取得进展。
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政府支持的一长串清洁煤炭项目中的最后一个已经失败,安德鲁斯政府不情愿地确认,六年前高调宣布的一个9000万美元的项目已经结束。这些项目连一个可行的褐煤项目都没有,这应该是一个信号,表明是时候超越这种污染和过时的燃料了。
最终的ALDP项目没有继续进行,为维多利亚州节省了220万吨的气候污染,并节省了3000万江南极速存款澳元的公共资金,这些资金应该花在真正能够在拉特罗布河谷创造可持续就业的项目上。
各国政府需要认识到,现在是时候关注拉特罗布河谷的真正资源了——人们和他们的技能——而不是地下的东西。
位于拉特罗布山谷的气化工厂将需要维多利亚州环境保护局(EPA)的研究、开发和演示(RD&D)批准。江南体育官方入口江南极速存款这是一个低级别的审批(工程审批),因为它的规模小,而且提议的地点已经被莱阳矿的工程审批覆盖。
据我们了解,黑斯廷斯港的液化厂不需要美国环保署的任何环境评估或批准。江南体育官方入口这是基于它不是一个预定的活动,而且没有超过任何污染物的排放阈值,这也是因为它的规模小。
然而,该遗址在已登记的土著文化遗产范围内,需要制定文化遗产管理计划。
用煤制造氢没有什么意义,因为风能和太阳能等可再生能源也可以很容易地生产氢,而且不会对气候造成进一步破坏。事实上,参与HESC的主要公司之一川崎目前也在投资可再生能源——挪威生产的氢。[11]
目前,南澳大利亚州正在建设两个可再生氢项目。这两个项目都将以更低的成本生产比HESC项目更多的氢气。[12]
例如,Neoen的风能和太阳能燃料电解槽项目包括150兆瓦的太阳能,150兆瓦的风能,50兆瓦的氢气厂和400兆瓦时的电池存储。该项目将耗资6亿美元,预计每天至少能生产20吨氢气。[13]
HESC耗资5亿美元的项目看起来总共只能生产3吨氢气,而且没有计划处理产生的二氧化碳。
美国广播公司
水晶溪工厂每天将生产多达400兆瓦的太阳能和风能,这将为该工厂的氢气电解槽提供动力,每天可能生产2万公斤氢气。在这个阶段,试点项目规模很小,但如果没有碳捕获和存储,它似乎不会发展到商业规模。CCS仍然是地平线上的海市蜃楼,不能合理地依赖,有可能财团决定,如果试点成功,但CCS技术还没有成熟,他们将继续进行商业规模没有CCS -这将是一场环境灾难。江南体育官方入口
这个项目的两个阶段都将延长拉特罗布河谷的煤炭开采和加工,这一过程在所有阶段都有环境和健康风险,并分散了支持拉特罗布河谷使其经济多样化、发展更可持续的工业的真正任务。江南体育官方入口
像这样的项目在过去都没有交付。是时候停止分心了,开始真正的工作,创造可持续的长期机会。
在即将到来的州选举中,您是否会呼吁莫威尔席位的候选人将清洁能源热潮带到拉特罗布山谷?
[1]https://hydrogenenergysupplychain.com/community-and-sustainability/
[2]https://www.theguardian.com/江南体育官方入口environment/2017江南极速存款/jan/12/victorias-plans-for-hydrogen-exports-to-japan-are-way-of-making-brown-coal-look-green
[3]https://www.smh.com.au/business/the-economy/reality-check-on-a-half-billion-dollar-brown-coal-hydrogen-project-20180412-p4z98n.html
[4]https://江南体育官方入口env江南极速存款ironmentvictoria.org.au/our-campaigns/safe-climate/myth-clean-coal/
[5]https://www.theaustralian.com.au/opinion/it-is-no-wonder-the-world-has-gone-cold-on-socalled-clean-coal/news-story/ed014de70d08ea8b43aa5d7752f11ede
[6]https://www.theaustralian.com.au/news/latest-news/vic-brown-coal-hydrogen-plans-for-japan/news-story/bb93066ce1d2b1c3f606c2218aa87559
[7]https://www.wppcinc.org/port-of-hastings-kawasaki.html
[8]同前。
[9]http://www.latrobevalleyexpress.com.au/story/5344913/kick-start-for-the-valley/
[10]http://minister.industry.gov.au//ministers/cash/media-releases/local-jobs-and-new-energy-industry-latrobe-valley
[11]https://www.reuters.com/article/japan-hydrogen-race/rpt-norway-races-australia-to-fulfil-japans-hydrogen-society-dream-idUSL8N1I20U9
[12]https://reneweconomy.com.au/turnbulls-brown-coal-hydrogen-horror-show-500m-for-3-tonnes-70932/
[13]https://reneweconomy.com.au/neoen-plans-worlds-biggest-solar-wind-powered-hydrogen-hub-in-s-a-53674/